首要来看外观，这次全新的捷豹XFL的外观改动大多散布在在前脸部分，行进气格栅的改动很明显，替代了老款车的蜂窝状格栅。其他，前脸下部分进气格栅的造型也进行了改动，替代了老款车上的网状格栅，一起两边的雾灯也变成了黑色的装修罩，看上去很是精美。

  内饰部分新款xfl并没有对车辆的内饰进行较大改动，仍旧延用了现款车型的全体规划，主要对装备进行了晋级，新增流媒体后视镜以及手机无线充电。其他，新款xfl还全系标配了双高清触摸屏，一起搭载了incontrol智能驭领尊享触控信息文娱体系，可完成导航、通话、文娱和车辆体系等信息的交互，并支撑carplay等手机映射功用。

  长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级其他车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在1位。空间较为规整，无明显的突起，全体的装载才能不错。

  捷豹XFL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加快成果为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在5位。

  捷豹XFL的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。