神八飞船进入回来制动前1小时程序，北京航天飞翔控制中心完结与内蒙古主着陆场的数传与调度交流。
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新华社快讯：包含4辆特种搜救车在内的地上查找分队动身前往待命地址。
新华社快讯：神八飞船制动发动机焚烧，飞船开端回来制动。
新华社快讯：4架查找直升机和1架通讯直升机组成的空中搜救分队动身前往待命空域。
新华社快讯：着陆场空中搜救分队初次运用通讯直升机，确保收回全进程指挥通讯实时疏通。
新华社快讯：飞船回来舱出黑障区，直升机开端查找回来舱。
新华社快讯：飞船回来舱弹出伞舱盖，引导伞、减速伞和主伞顺次翻开。
新华社快讯：记者从查找指挥车的显现屏看到，飞船回来舱正慢慢下降。现在，地上查找分队已从待命地址动身前往查找地域。
新华社快讯：飞船回来舱缓冲发动机焚烧，回来舱着陆。
新华社快讯：空中查找分队发现回来舱，并抵达回来舱着落点上空。指挥直升机正在对回来舱朝向姿势及周围地势进行辨认承认。
新华社快讯：搜救人员带着搜救配备奔向回来舱，第一时间树立戒备区域。
新华社快讯：工作人员翻开舱门，进行舱内气体检测、微生物检测。
新华社快讯：空间使用体系工作人员将中德协作的通用生物培育设备从回来舱取出。
新华社快讯：我国载人航天工程总指挥宣告，天宫一号与神舟八号交会对接使命取得圆满成功。
新华社内蒙古四子王旗１１月１７日电（王经国、岳守营）西安卫星测控中心气候处处长任敏轩１７日在承受记者正常采访时说，依据最新的气候预报材料显现，内蒙古主着陆场区飞船回来“窗口”时段气候条件杰出，满意神八飞船回来要求。
１７日早晨，内蒙古主着陆场区上空阴云密布，还下起了小雨。任敏轩说，从刚刚取得的气候材料剖析看，估计在飞船回来窗口时段的气候状况是：多云、中高云六—九成、无低云，气温２－０摄氏度，能见度大于１０公里，偏北风４—６米／秒，风力３－４级，也便是咱们说的和风。这样的气候条件彻底满意飞船着陆条件。具体阅览
新华社内蒙古四子王旗１１月１７日电（记者 王经国）神舟八号将于１７日晚回来。现在，着陆场体系各部门已做好迎接神八回来的各项预备。
着陆场体系总指挥张海东：针对这次使命的特色，咱们优化完善了查找收回流程和现场处置程序。在通过屡次演练后咱们得知有些程序在同一时间能兼并，有的能够并行，因而就进行了操作程序上的优化。
针对夜间查找问题，咱们第一步配好夜间收回设备装具，比方为直升机上装备了接纳飞船宣布回来信号的定向仪，增加了夜视仪、查找探照灯，给地上分队增配了夜视设备，确保在波动不平的路途快速抵达回来舱着陆现场。具体阅览
新华社内蒙古四子王旗１１月１６日电（王经国、郗奔）“为完成对神八飞船回来进程的实时监控，着陆场测控体系树立了接力式丈量链。”着陆场体系整体主任设计师吕斌涛１６日承受记者正常采访时说，这也为下一年神九神十安全回来做好了活跃预备。
吕斌涛表明，接力式丈量链，便是每个测控站把对飞船回来的引导数据传到北京飞控中心，再由北京飞控中心将数据传到下一个测控站。这个测控站依据引导数据来进行方针捕获，再传递。具体阅览
